两个半小时飙陇南兰渝双城一天往返 本报记者体验兰渝线上的新速度

时间:2019-01-09 11:50来源:大西北网 作者: 点击: 载入中...
   大西北网讯  1月8日上午8时55分,记者乘上了首趟从兰州开往重庆的兰渝动车D754次列车,感受动车带来的速度与便捷。
 
  疾驰2小时37分钟抵达陇南
 
  列车一路疾驰,窗外白雪皑皑,开阔的田脊银装素裹。出了兰州站后,记者观察到车厢顶部的显示屏上显示的时速为128公里,车内感觉很平稳,也没有普通列车行进中发出的“哐当哐当”声。当时速达到150多公里时,乘客放在桌面上的水杯也丝毫没有波动。11时32分,历时2小时37分钟,列车就抵达了第一站陇南,这比之前的普速列车时间缩短了近半。随后,列车将会继续向南行驶,途经广元、阆中、南充北,最后抵达重庆。
 
  “以前回去火车要四个多小时,大巴就更久了,要一天的时间,我一年也就回去一两趟。”老家在陇南的一对夫妻旅客告诉记者,他们在兰州工作,因为路途耗时长加之工作繁忙的原因,只有逢年过节才回老家一两趟。“现在不同了,回家就两个半小时,比以前快多了,以后周末有空都可以随时回家了。”
 
  兰渝动车的开通,缩短了兰州到陇南的距离,让省内兄弟城市之间来往更加便捷,沟通更加顺畅。一旁的一位中年男士与朋友相约,这次将乘车前往重庆。“我和几个球友相约过去打球,以前一直没时间,来回也远,这次兰渝动车开通半天时间就到了,终于实现了这个约定!”现在,一天的时间就能往返两省市之间,说走就走的旅行也不再是一句空谈。
 
  温馨“绿巨人”肚里喜气洋洋
 
  为了庆祝兰渝动车的成功开通,又是临近春节之际,记者在餐车上看到,车厢内的装饰也充满着浓郁的喜庆氛围。一串串小小的红灯笼悬挂在柜台上方。细心的乘务人员还特意准备了许多精彩的节目,歌舞表演,有奖互动,主持人幽默风趣的介绍着兰州和重庆的美食文化,列车员也为旅客送上了重庆特色小吃,车厢内笑声连连,让旅客们度过了一个不一样的旅途体验。
 
  记者在车厢内从头到尾走了一遍发现,这趟车分一等座和二等座两种坐席,一等座车厢内左右两排各有两个坐椅,并且前后间距相对宽敞些;二等座的左右,一边是两个坐椅,一边则是三个坐椅,每排比一等座多出一个位置来,前后间距也相对紧凑些。
 
  可别小看这些坐椅,到了终点站后它们可有“大玄机”。“你看,座位下面有个踩板,踩下去再推坐椅,它们就可以180度旋转,到了终点站之后再回头的时候,我们就要把所有的坐椅转向,方便乘客更加舒适乘坐。”列车长柴丽霞笑着对记者说。
 
  记者观察发现,动车车厢内不少坐椅的最底部都有电源插孔,乘客只需随身带着充电器,就可在车厢内进行手机充电。此外,记者发现,卫生间洗手台附近也有能够充电的电源插口。
 
  高效复兴号动车组科技感满满
 
  据中国铁路兰州局集团公司车辆部有关人员介绍,时速160公里动力集中复兴号动车组参照动力分散动车组进行优化设计,采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车尾端。该动车组在快速线路使用具有突出优势,更加方便快捷,旅客乘坐更加安全舒适,运输组织更加高效等特点。
 
  柴丽霞告诉记者:“这次上线运营的时速160公里复兴号动车组为1节动力车、8节载客车共9节车厢的短编组动车组,定员720人。”
 
  研制不同速度等级、不同牵引动力方式的复兴号动车组,是中国铁路部门推动技术装备和创新能力领先世界、深化复兴号品牌战略的重要举措;是深化运输供给侧结构性改革,不断提高客运服务品质、满足人民群众美好旅行生活需求的具体行动。
 
  记者了解到,兰州局集团公司高度重视时速160公里复兴号动车组上线运营,成立了由运输、调度、车辆、机务、供电、电务、客运等部门组成的接车、整修、试运行、应急演练四个小组,主动攻关破难题,联合发力抓调试,对动车组列车进行了全面“体检”,完成了列车数据换装、联网故障排查处理和隧道发生火灾、组织旅客疏散等8个项点的应急演练,并对司机、随车机械师和列车乘务人员进行了系统培训。
(责任编辑:苏玉梅)
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